Гран При Аргентины 2018 получилось сумбурным и нервным, но больше всех отличился Марк Маркес. Погодные условия стали причиной беспорядочного старта, после чего гонка прошла по очень странному сценарию. Кэл Кратчлоу и другие призеры — большие молодцы, в то время как фавориты провалили этап.
«Гонки провели в тяжелых условиях из-за плохой погоды. Гонка Moto2 состоялась на сухой трассе, а Moto3 — мокрой», — сказал Кармело Эспелета.
Джек Миллер был единственным гонщиком, который вовремя пересел на слики. Остальные 23 гонщика покинули пит-лейн, чтобы переобуться. По правилам Джек должен был уехать на прогревочный круг, а все остальные гонщики занять место в конце стартовой сетки. Бредовая получилась ситуация, так как Миллер стартовал с поул-позиции, то есть остальные гонщики изначально были позади. Старт задержали, чтобы найти решение. В итоге, организаторы решили оставить Джека на позиции P1, а остальных участников передвинуть на P12 и дальше.
Кармело Эспелета не стал прямо комментировать выходки Марка Маркеса.
«Ситуация была очень сложной из-за погодных условиях, на асфальте появлялась сухая линия. В тот момент произошло то, что все видели», — сказал Кармело. — «Компания Dorna Sports не занимается набором стюардов, их нанимает FIM и IRTA, поэтому не могу судить их решения».
«На следующем заседании Комиссии Гран При, которое состоится в Остине, обсудим ситуацию со всеми гонщиками, чтобы выучить урок и избежать подобный ситуаций», — добавил Кармело.
Марк Маркес не давал никаких комментариев…
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi