Действующий чемпион мира MotoGP Марк Маркес одержал свою первую победу в сезоне-2018, выиграв Гран При Америк в Остине и сполна отыгравшись после провального выступления две недели назад в Аргентине.
После штрафа за инцидент с Мавериком Виньялесом в квалификации гонщик Repsol Honda стартовал четвертым, но уже к середине первого круга вышел в лидеры и после некоторого сопротивления со стороны Андреа Янноне закрепился на первом месте и не оставил соперникам ни единого шанса. Финишировав с преимуществом 3,5 секунды, испанец одержал свою шестую победу подряд в Остине и десятую на трассах в США, учитывая три успеха в Индианаполисе и один – на автодроме Лагуна-Сека.
В сражении за второе место неудачно стартовавший обладатель поула Маверик Виньялес смог обогнать Янноне и впервые с этапа в Сильверстоуне в конце лета прошлого года поднялся выше третьей позиции. Янноне хоть и упустил «серебро», но остался доволен, учитывая свой первый подиум за полтора года выступлений за Suzuki.
Валентино Росси в одиночестве финишировал четвертым, тогда как замкнул топ-5 Андреа Довициозо. Как и в Аргентине, гонщик Ducati был вынужден минимизировать потери в связи с нехваткой скорости. Но пятого места итальянцу хватило, чтобы возглавить чемпионат. На первый европейский этап сезона-2018 в Хересе через две недели Довициозо приедет лидером с преимуществом в 1 балл над Маркесом.
Что касается теперь уже бывшего лидера общего зачета Кэл Кратчлоу, то победитель Гран При Аргентины после падения оказался только 19-м.
Замкнули первую десятку на финише Гран При Америк Жоан Зарко, Дани Педроса, выступавший с травмированным правым запястьем, Тито Рабат, Джек Миллер и Алейш Эспаргаро.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi