Гоночный кроссбайк Yamaha YZ450FX 2019 является серьезным аппаратом для соревнований благодаря новому двигателю и новому шасси.
Силовой агрегат Yamaha YZ450FX 2019 абсолютно новый от головки цилиндров до коробки. Вместо поверхностных обновлений японские инженеры решили сделать существенный апгрейд 449-кубового мотора: новый профиль кулачков распредвала, лучшая централизация, немного изменена геометрия расположения цилиндра. Продолжая работать над балансом масс глушитель сделали еще более коротким. Электрический стартер тоже поменяли. Он теперь занимает меньше места, а также изменили его крепление. Новый литиево-ионный аккумулятор легче и более производительный.
Другие изменения:
— улучшена система охлаждения— приложение Yamaha Power Tuner (большие возможности по настройке и сбору данных). Подходит и для iOS, и для Android. Подключается через Wi-Fi. Можно менять карты. Приложение также отслеживает положение дроссельной заслонки, обороты, температуры жидкости охлаждения и другие параметры. — модернизированные коробка и сцепление— новая алюминиевая рама, более жесткая по всем осям, почти все крепления новые— новые настройки подвески KYB— новое седло— новый обвес
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi