Чемпионат Moto2 2019 уже мелькает на горизонте. В следующем сезоне все команды и производители начнут использовать трехцилиндровый 765-кубовый двигатель Triumph, поэтому все проводят испытания, развивают свои шасси, готовятся.
В Арагоне были проведены первые ключевые испытания, где Kalex, KTM и NTS протестировали свои шасси с новым мотором Triumph. Британский производитель также тестировал мотор с собственным шасси Daytona 675. Все сфокусировались на новом моторе и электронике.
Kalex представляли Алекс Маркес и Йеско Раффин, KTM — Джулиан Саймон и Рики Кардус, NTS — Алекс де Анджелис. Времена кругов не разглашаются, но есть неофициальная информация, что результаты на уровне с текущими рекордами трассы Арагон.
Конечно, проект Triumph Moto2 имеет одну большую особенность, так как спортбайк Triumph Daytona 675R не выпускается из-за несоответствия стандарту евро4. Возможно, производитель Хинкли, ведя разработку в Moto2, исправит ситуацию.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
