Ульяновский автозавод приступил к продажам полуторатонного грузовика Profi в новой модификации — с кузовом «промтоварный фургон».
Промтоварный фургон предназначен для перевозки грузов, требующих защиты от внешних воздействий. Например, мебели, стройматериалов, сложного оборудования, т.е. товара, который не требует определенной температуры.
Фургон можно заказать в одном из двух исполнений: «стандарт» или «оптимум». Они отличаются по конструкции (каркасный/бескаркасный), наружным и внутренним материалам, оснащению. В обоих случаях объем грузовой платформы — 12 м³.
Как и другие модификации Profi, «промтоварник» доступен с задним или полным приводом. Автомобиль оснащается бензиновым мотором ZMZ Pro мощностью 149 л.с. Опциально автомобиль можно оснастить заводским газобаллонным оборудованием.
В базовой комплектации с задним приводом новая версия Profi стоит 833 500 рублей (на 74 500 дороже машины с бортовым кузовом). Полноприводный автомобиль в комплектации «Комфорт» и с газобаллонным оборудованием обойдется в 980 500 рублей.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi