Текущий чемпионат MotoGP очень конкурентноспособен. В Ассене сразу одиннадцать гонщиков квалифицировались в пределах половины секунды, в Германии — девять. На Гран При Голландии получилась одна из самых зрелищных гонок в истории. Примерно 175 обгонов. Пять разных гонщиков лидировали.
Валентино Росси — единственный пилот текущего чемпионата, который выступал на 500-кубовых двухтактных мотоциклах. Доктор и Дани Педроса (завершит карьеру в конце сезона) — единственные из современных пилотов, кто помнит первое поколение 990-кубовых четырёхтактных моторов. Валентино выигрывал чемпионаты на всех типах мотоциклов. Пилотируя 800-кубовый прототип, итальянец завоевал шестой и седьмой чемпионские титулы в премьер-классе.
С тех пор многое изменилось: единственный поставщик резины, 1000-кубовые моторы, стандартное ECU. Однако, Валентино считает, что самое главное отличие современного Гран При от прошлого заключается в уровне профессионализма пилотов.
Валентино Росси: "Я думаю, что главное отличие от чемпионата 15-летней давности заключается в том, что в практиках пилоты показывают практически одинаковые результаты. За последние 15 лет уровень профессионализма существенно вырос. В настоящее время команды и гонщики стараются работать над мельчайшими деталями, улучшить эффективность торможения, угол наклона в поворотах.
15 лет назад Гран При было более романтичным! Мы просто гонялись и полагались на свои чувства. Теперь всё отличается. Нужно работать еще больше. Возможно, немного скучновато! Я думаю, что в этом кроется главное отличие, но изменения пошли на пользу чемпионату".
«Мы растём все вместе»
Одно не меняется в течение 15 лет. Валентино Росси собирает полные трибуны. Тысячи фанатов приходят, чтобы посмотреть на легенду, хотя в последний раз Валентино выигрывал титул в 2009 году. Тем не менее, все приходят в надежде увидеть хотя бы маленькую победу Доктора, а также есть немалочисленная группа, которая верит в 10-й титул.
«Мне повезло, так как у меня очень большая поддержка, причем даже за пределами Италии», — сказал Валентино. — «Я думаю, что всё дело в результатах и более чем 20 годах в топе».
Валентино Росси удерживает рекорд по количеству побед в премьер-классе (89). После чемпионства 2009 года Доктор трижды становился вице-чемпионом. В текущем чемпионате Валентино занимает второе место, проигрывая 46 очков Марку Маркесу.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi