После 42-летнего отсутствия компания MV Agusta планирует возвращение в чемпионат мира Гран При. Культовый итальянский производитель, который когда-то доминировал в Гран При, пока не собирается участвовать в MotoGP. Вместо этого команда MV Agusta готовит мотоцикл к дебюту в Moto2.
Компания MV Agusta, сотрудничая с Forward Racing, собирается использовать в своих интересах грядущие изменения в правилах. В 2019 году все пересядут на новый 765-кубовый трехцилиндровый мотор Triumph, который заменит 600-кубовый рядник Honda CBR600RR. Столь радикальные изменения способны сместить баланс сил, поэтому MV Agusta решили включиться в эту авантюру.
На фото представлен гоночный мотоцикл MV Agusta Moto2, разработанный на базе трехцилиндрового спортбайка. У итальянцев есть большой опыт создания мотоциклов с тремя цилиндрами, поэтому прототип имеет много общего с MV Agusta F3. Для начала выделим гибридную структуру (стальная решетка + алюминиевые вставки). Маятник также сделан из алюминия. Подвеска — Öhlins, колеса — OZ Racing. В сердце установлен 675-кубовый мотор Triumph. Мотоцикл также оснащается проскальзывающим сцеплением FCC и выхлопной системой SC-Project.