569 новых автобусов запустят в Алматы

Акимат Алматы в этом году планирует обновить общественный транспорт до 80 процентов.

В рамках транспортной реформы продолжается обновление общественного транспорта города. В ходе рабочего объезда аким мегаполиса Бауыржан Байбек осмотрел новые автобусы, вышедшие на маршруты № 17 и № 62, которые соединяют отдаленные районы с центром города.

Сегодня городской автопарк насчитывает 1 560 автобусов. До конца года планируется довести долю нового общественного транспорта практически до 80 процентов.

В прошлом году было приобретено 479 автобусов, из которых 80 процентов было закуплено за счет местного бюджета. В этом году запланирована поставка 569 автобусов, из которых 65 процентов приобретаются частными компаниями.

Так, частным перевозчиком ТОО "Думан Транс" по маршруту № 17 запущены 15 автобусов марки ISUZU, ТОО "Олжас ЛТД" закуплены автобусы аналогичной марки для обслуживания маршрута № 62. ТОО "Талап Т" приобрело пять новых автобусов марки Yutong для усиления маршрута № 57.

Сообщается, что вместе с тем продолжают поступать нарекания на качество обслуживания со стороны ряда частных перевозчиков, в том числе компании Green Bus, охватывающей почти 40 процентов рынка. До сих пор имеются факты требования оплаты наличными и соответствующего негласного "плана", отмечается низкая культура обслуживания. По словам акима, если со стороны перевозчиков не будет наведен порядок, необходимо ограничить поддержку со стороны города.

"Для нас самое главное - это сервис. Мы полностью ориентированы на интересы горожан. Оказали хороший сервис: люди довольны, автобусы новые и чистые, водители культурные, то мы выделяем субсидирование. Какой-то критерий не исполняется - забираем деньги.

Три года назад мы начали транспортную реформу и создали прозрачную систему, которая позволяет частным компаниям инвестировать собственные средства. Мы изначально сказали перевозчикам: легализуйтесь, покажите свои доходы и расходы. К примеру, сегодня компания "Думан Транс" вложила собственные средства и еще половину получила в банке благодаря той же электронной системе билетирования. Банк бы никогда не дал деньги на развитие непрозрачного бизнеса", - отметил Бауыржан Байбек.