Японский автопроизводитель Suzuki заявил о намерении продать долю в СП Changan Suzuki своему китайскому партнеру. До этого в июне японцы уже продали свою часть (46%) в СП Changhe Suzuki.
Причиной ухода японцев с рынка Поднебесной скорее всего стало резкое снижение объемов производства продукции компании на китайских пром.площадках.
В прошлом году объемы производства двух совместных предприятий упали до 86 тыс. авто, а продажи на китайском рынке снизились почти на треть.
Также аналитики называют еще одну возможную причину ослабления позиций Suzuki в Китае – политика правительства КНР по электрификации транспорта, к которой Suzuki оказалась не готова, т.к. первые серийные модели на электротяге у компании появятся не ранее 2020 года.
Таким образом, уже в ближайшем будущем полностью китайская компания Changan Suzuki будет осуществлять только лицензионный выпуск автомобилей японской марки.
Японцы же собираются усилить свое присутствие на домашнем и индийском рынках. Согласно планам компании, к 2030 году она собирается увеличить объемы производства на своих заводах до 5 млн. авто в год.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi