Не секрет, что покидая Формулу 1, Фернандо Алонсо рассчитывал на место в команде IndyCar. В первую очередь, речь шла об Andretti Autosport – в McLaren планировали выставить на старт совместную с этой командой машину.
Однако теперь эта схема оказалась под большим вопросом. Испанские СМИ утверждают, что о контракте до сих пор не объявлено по той простой причине, что с Алонсо не хотят сотрудничать в Honda, а именно эта компания поставляет моторы Andretti Autosport.
Причин такого отношения к Фернандо несколько – во-первых, конечно же, в компании не забыли публичную критику испанцем их двигателей в предыдущие три года. Но что ещё более важно, в настоящий момент у Алонсо контракт с главными конкурентами Honda на автомобильном рынке – командой Toyota в WEC.
Сезон WEC будет продолжаться до середины июня 2019 года. Если Фернандо хочет стать чемпионом мира в гонках на выносливость, ему обязательно нужно провести все этапы серии, включая финальный, который состоится в Ле-Мане. Таким образом, от своих обязательств он освободится не раньше июля 2019 года, и большая часть сезона IndyCar к тому моменту уже будет позади.
В McLaren пытаются помочь Фернандо, но сделать это не так просто. Пока единственным реалистичным вариантом считается участие Алонсо в одной только гонке Инди-500 за одну из команд, использующих моторы Chevrolet – вероятнее всего, речь о команде Эда Карпентера. А вот о полноценном участии в чемпионате Алонсо, вероятно, придётся забыть до 2020 года.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi