«В связи с плохой погодой сегодня было сложно понять реальную ситуацию», — сказал Валентино Росси после первых практик Гран При Мотеги 2018.
Погода немного подвела. По этой причине Валентино Росси не сумел определить реальный уровень Yamaha на японской трассе и направление, в котором нужно работать, чтоб подготовить байк к квалификации и гонке. На прошлом этапе в Таиланде заводская команда Yamaha выступила очень неплохо, если сравнивать с другими гонками. Таким образом, Росси и Виньялес должны выяснить, что повлияло на прогресс: реальное развитие прототипа Yamaha M1 или помогла обновленная задняя покрышка, особенности трассы Чанг.
В первой практике Гран При Мотеги Росси показал девятое время, а Зарко и Виньялес расположились выше на третьем и пятом местах.
«Сегодня было невозможно получить четкое представление о нашем уровне, потому что подвела погода», — сказал Росси. — «К счастью, с утра трасса была сухой, поэтому немного успели поработать, но мой темп слабоват. С другой стороны, Маверик и Зарко показали неплохой уровень, что очень хорошо. Нам нужно еще время».
Во второй практике Росси и Виньялес использовали поношенную дождевую резину, поэтому заняли 14-е и 15-е места. В отличие от многих других пилотов заводские гонщики Yamaha решили не пересаживаться на мотоциклы на сликах.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi