На московской конференции урбанистов и архитекторов «Комфортный город» озвучили предложение ограничить парковку автомобилей во дворах жилых домов столицы.
«С учетом развития общественного транспорта личный автомобиль перестал быть средством первой необходимости, — пояснила доцент Высшей школы урбанистики имени А.А. Высоковского Мария Роженко. — Но цена площади под бесплатную парковку во дворах фактически заложена в стоимость недвижимости. Получается, обустройство стоянки под окнами на деле оплачивают все жильцы. В том числе и те, у кого машины нет».
В качестве одной из альтернатив парковкам во дворах предложено начать массово строить обвалованные гаражи — специальные боксы, «спрятанные» в природных холмах и покрытые сверху газонами.
Напомним, ранее вступил в силу приказ департамента транспорта Москвы, согласно которому платные парковки появились за пределами МКАД. Плату за стоянку автомобиля стали взимать в Новокосино.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
