Дани Педроса официально переходит в команду Red Bull KTM. Испанский гонщик подписал двухлетний контракт и займёт должность гонщика-испытателя.
Дани Педроса решил покинуть производителя Honda после многих лет. Ходили слухи о его возможном продолжении карьеры в роли гонщика-испытателя HRC или штатного пилота сателлитной команды Petronas Yamaha, но Дани выбрал другой путь. Он принял решение присоединиться к амбициозном проекту австрийского производителя.
О соглашении объявили на Гран При Австралии. Дани Педроса будет работать вместе с текущим гонщиком-испытателем KTM Мика Каллио, который проделал титаническую работу с момента зарождения проекта.
«Наличие в проекте столь сильного гонщика как Дани — важный знак, говорящий о том, что мы движемся в правильном направлении. Мы стараемся изо всех сил, — заявил Пит Байер, директор KTM Motorsports. — Все видят, насколько конкурентноспособен текущий чемпионат. Доли секунды иногда решают всё, что говорит о реальном прогрессе. Мы надеемся и вдохновлены, что Дани вместе с Мика Каллио, а также две команды (заводская и сателлитная) помогут сократить отставание от лидеров.
Я думаю, что мы можем быть настроены оптимистично относительно наших возможностей в следующем сезоне».
В течение 18 лет Дани Педроса выступал на мотоциклах Honda. Его переход в KTM является большой потерей для японского производителя. Испанец выигрывал чемпионат GP125 в 2003 году, а также дважды становился чемпионом GP250 (2004, 2005). Дани Педроса так и не выиграл титул в MotoGP… вечно второй. В любом случае пилот очень сильный и опытный. Такие люди нужны KTM как проекту молодому с большими амбициями.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi