АвтоВАЗ в 10 раз увеличит поставки моторов в Турцию

АвтоВАЗ планирует заметно нарастить выпуск моторов в 2019 году. Об этом рассказал руководитель производства двигателей компании Александр Сверчков во время визита на завод в Тольятти полпреда президента в ПФО Игоря Комарова.

«В 2017 году на заводе было выпущено 470 000 двигателей. В этом году АвтоВАЗ планирует произвести 546 000 двигателей, а в 2019 году — 590 000. Таким образом, рост объемов производства двигателей по итогам текущего года составит около 16%, а в 2019-м — 8%», — цитирует «Лада Онлайн» Сверчкова.

Параллельно будут увеличены экспортные поставки моторов. По результатам нынешнего года на завод Oyak-Renault в Бурсе (Турция) АвтоВАЗ поставит 4800 моторов. В следующем году экспорт в Бурсу увеличится до 50 000 двигателей. На турецкий филиал Renault поставляются 1,6-литровые бензиновые моторы Renault-Nissan HR16 (102 л.с.), их выпуск на АвтоВАЗе глубоко локализован — включает литье и мехобработку блока цилиндров и головки блока. Этот двигатель применяется на автомобилях на логановской платформе B0.

В ходе мероприятия Сверчков также рассказал о том, что импортные детали на новом 1,8-литровом бензиновом моторе ВАЗ-21179 заменяются на детали собственного производства. Например, рампа форсунок, которую прежде закупали за рубежом, теперь изготавливают на АвтоВАЗе. Масляный насос, импортировавшийся из Южной Кореи, с недавних пор частично собирается в Тольятти. В следующем году планируется полная локализация производства масляного насоса в России.

Напомним, в 2018 году Lada Largus начали оснащать моторами ВАЗ вместо моторов Renault. Кроме того, недавно АвтоВАЗ доработал свои 1,6-литровые двигатели — при обрыве ремня ГРМ у них больше не гнет клапаны. Улучшения добились благодаря использованию новых поршней с выточками.

Отметим, что объем производства двигателей на АвтоВАЗе всегда превышает объем выпуска автомобилей — дело не только в экспорте, но и в том, что часть моторов отправляется на вторичный рынок в виде запчастей.