В 2019 году Аугусто Фарфус возвращается в Мировой Туринг после девятилетнего перерыва.
Бразилец выступал в WTCC с 2005 по 2010 год – сначала в составе Alfa Romeo, а затем BMW – и выиграл за эти шесть сезонов 15 гонок. Дважды, в 2006-м и 2009-м, Фарфус становился третьим по итогам чемпионата. Затем он перешел в DTM, но после нескольких побед и вице-чемпионства в 2013-м его карьера пошла на спад и в конце концов в 2018-м он покинул немецкую кузовную серию.
В следующем году 35-летний бразилец будет одним из четырех гонщиков Hyundai Motorsport наряду с Габриэле Тарквини, Норбертом Мичелисом и бывшим гонщиком Lada Sport Ником Катсбургом, который также возвращается в мировое первенство по Турингу.
«Я видел, какой уровень конкуренции в WTCR, и поэтому очень рад предстоящему дебюту, – цитирует Фарфуса официальный сайт серии. – Меня ждет совершенно новый вызов, ведь я никогда прежде не пилотировал автомобиль TСR. Фактически в последний раз я выступал на переднеприводной машине в 2006 году.
Я рад, что буду работать в клиентской команде Hyundai Motorsport. Как и все остальные гонщики, я буду напряженно работать для того, чтобы наша i30 N TCR была быстра на старте сезона».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi