Многие производители столкнулись с серьезной проблемой, когда вступили в силу новые европейские стандартны вредного выхлопа.
В конце прошлого года мы немного поспешили и практически «заживо» похоронили Suzuki Hayabusa. Как оказалось, гипербайк продолжают выпускать, но модель недоступна в Европе и других регионах, где действуют такие же нормы (к примеру, в Японии). С супербайком Suzuki GSX-R750 история похожая. Модель, с которой началась история современного спортбайка, теперь не продаётся в Европе, но доступна в США и некоторых других странах.
Японский производитель решил пока не вкладываться в развитие Suzuki GSX-R750. На территории Евросоюза мотоцикл недоступен с начала 2019 года. В течении двух лет после введения в 2016 году нового стандарта евро4 действовал льготный период для «старых» моделей, но теперь всё.
Спортбайк Suzuki GSX-R750 уже давно выпускают как дань традициям. Он не нужен для омологации в гоночных сериях — для этого есть GSX-R600 и GSX-R1000. По этой причине производитель не спешит вкладываться в развитие модели…
Есть ли будущее Suzuki GSX-R750? Другие производители большой японской четвёрки уже давно отказались от 750-кубовых спортбайков. Компания Suzuki еще держится…
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi