В этот уик-энд Паскаль Верляйн дебютирует в Формуле Е на втором этапе сезона в Марракеше. Немец пропустил гонку в Саудовской Аравии, поскольку контракт с Mercedes не позволял ему выйти на старт за рулем Mahindra, и теперь недоволен этим фактом.
Паскаль Верляйн: «Я предпочел бы провести первый этап. Нет ничего хорошего в пропуске гонки. Когда участвуешь в чемпионате, то хочешь выступить на всех этапах. К сожалению, для меня это было невозможно, но наступил 2019-й, и теперь меня ждет много гонок.
Формула Е отличается от Формулы 1 – машины почти бесшумные. В гонке необходимо учитывать множество параметров, но квалификация, когда на одном круге нужно максимально атаковать, очень похожа на квалификацию в Формуле 1.
Я быстро адаптируюсь к новой для себя технике. Последние три-четыре года я постоянно менял гоночные серии, едва ли не каждый год пилотировал новую машину, так что привык перестраиваться – в этом для меня нет ничего сложного.
В Формуле Е сильный состав участников. Здорово, что я вновь буду бороться на самом высоком уровне – меня ждет интересный вызов. Главная задача – как можно больше узнать о Формуле Е за короткий срок. Я смогу многому научиться у напарника Жерома Д’Амброзио. У него большой опыт выступления в этом чемпионате, до сих пор мы с ним отлично ладили. Я сработался с командой, поэтому сейчас рассчитываю на многое».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi