Концепт электроцикла RMK E2 не просто жив, но развивается согласно плану.
В сентябре прошлого года публиковали концептуальные изображения финского стартапа RMK E2. Главной фишкой проекта является бесступичное заднее колесо. Таких стартапов много, поэтому обсудили и забыли. Однако, финские разработчики продолжили развивать свой проект и согласно обещанию представят рабочий прототип RMK E2 на мотошоу MP19 2019 в Хельсинки.
В данный момент очень мало информации об электродвигателе, контроллере и аккумуляторе. В прошлый раз писали, что электромотор производит 50 кВт (67 л.с.) мощности и 320 Нм крутящего момента, а ёмкости аккумуляторов хватает на 200-300 км в зависимости от условий эксплуатации.
Тормозная система RMK E2 устроена в скутерном стиле, то есть все рычаги вынесены на руль. На переднем колесе установлены традиционные диски с суппортами, а вот сзади сделана более сложная установка, обеспечивающая рекупиративное торможение.
Ждём премьеры и больше информации, видео.
Фотогалерея (7 фото)
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
