В России могут начать строить дороги из переработанного пластика. С таким предложением выступил член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Старовойтов (ЛДПР). По его словам, такое решение поможет сэкономить бюджетные средства.
Для начала парламентарий предложил протестировать новую технологию на пилотном участке дороги. В качестве примера депутат привел опыт Нидерландов, где строительная фирма KWS Infra и компания VolkerWessels уже несколько лет работают над проектом дороги будущего из переработанного пластика. Авторы проекта утверждают, что скорость строительства таких дорог будет гораздо выше, а само покрытие гораздо прочнее традиционного, поэтому срок службы дорог вырастет в три раза.
«Это пластик с усиливающими компонентами, в который сразу встраивается коммуникация. Не надо постоянно «латать» такие дороги, делать ямочные ремонты. Просто меняется участок», — объяснил Старовойтов.
Где могут пройти первые тесты нового дорожного полотна в России, пока неизвестно. В Голландии предоставить площадку для пилотного проекта согласились власти Роттердама.
Считается, что устойчивый к температурным колебаниям пластик сможет служить как минимум втрое дольше асфальта, а стоимость такой дороги будет заметно ниже. В Голландии сырье для таких дорог будут брать при очищении морей и океанов, куда ежегодно попадают миллионы тонн выброшенных пластиковых отходов.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi