Китайский авторынок продолжает стремительное падение — в апреле 2019 года продажи новых машин упали на 14,6% относительно аналогичного месяца прошлого года. По данным Reuters, спрос снижается уже десять месяцев подряд.
Согласно отчету Китайской ассоциации автопроизводителей (China Association of Automobile Manufacturers, CAAM), в прошлом месяце дилеры продали 1,98 миллиона новых машин. В марте продажи снижались на 5,2%, в феврале — на 14%.
По итогам 2018 года зафиксировано первое снижение спроса с 1990-х годов. Эксперты связывают негативную тенденцию с замедлением экономического роста и ущербом, нанесенным торговой войной с США.
Чтобы поддержать продажи, правительство уже пошло на снижение налогов. На этом фоне производители опускают розничные цены на автомобили.
Впрочем, не все сегменты авторынка чувствуют себя плохо. Продажи подключаемых гибридов и электромобилей в апреле выросли на 18,1%, до 97 тысяч экземпляров. Хотя на фоне 62-процентного роста в 2018 году и этот показатель смотрится блекло.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi