Преимущество лидера ралли Португалия Отта Тянака над напарником по команде Яри-Матти Латвалой сократилось с 17,3 до 5,1 секунды после проблем с тормозами во время утренней секции.
Тянак проиграл 9 секунд на первом допе дня, который проехал, как выяснилось, почти без тормозов.
Эстонцу пришлось остановиться на ремонт на лиазоне между СУ8 и СУ9 и осторожничать в дальнейшем – вчерашняя скорость Toyota Yaris под номером 8 куда-то исчезла. Латвала выиграл два следующих спецучастка, включая 37-километровый Amarante, сократив отставание от лидера до пяти секунд.
Крис Мик уверенно провёл утро, установив быстрейшее время на СУ8 и оторвавшись на 5,3 секунды от Тьерри Нёвиля из Hyundai. Себастьен Ожье обошёл было бельгийца, но проиграл ему 2,1 секунды на СУ10 и опустился обратно на пятую строчку.
В минуте с лишним от француза идёт Эсапекка Лаппи, а позади него расположилось трио M-Sport – Сунинен, Гринсмит и Эванс.
После обеда гонщиков ждёт повторный проезд спецучастков, старт СУ11 – в 17:08 по московскому времени.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
