В мае продажи новых автомобилей в России снизились на 6,7% по сравнению с аналогичным месяцем 2018 года, но крупнейший московский рынок обвалился еще сильнее — продажи в столице упали на 18,2% до 17,1 тысяч единиц, сообщает Autostat.ru.
При этом падение продаж в Москве фиксируется пять месяцев подряд, но впервые настолько мощное. Что касается показателей за пять месяцев в целом, они на 9,5% ниже аналогичного периода 2018 года.
Несмотря на падение продаж, московский рынок остается крупнейшим в России, составляя 15% долю рынка, а его лидером в мае оказался седан Volkswagen Polo — 955 проданных единиц, что заметно больше, чем у Kia Rio с результатом в 786 автомобилей, и у дополняющего тройку кроссовера Hyundai Creta (657 единиц).
Далее следует компактный седан Hyundai Solaris (591 единиц), замыкает пятерку поднявшая продажи Skoda и ее лифтбек Octavia (552), за ней в топ-10 расположились Skoda Rapid (490 единиц), Volkswagen Tiguan (437 единиц), Renault Kaptur (413 единиц), Toyota Camry (398 единиц) и Skoda Kodiaq (373 единиц).
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi