марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Латвала захватил лидерство на Ралли Сардиния, Ожье сошел
Источник: https://autosport.com.ru/

Гонщик Toyota Яри-Матти Латвала опережает на 2,8 секунды партнера по команде Отта Тянака после пяти спецучастков Ралли Сардиния.

С утра темп задавал Теему Сунинен из команды M-Sport. Финн выиграл два первых допа, но из-за разворота на следующем потерял около 15 секунд. Ещё больше времени он недосчитался на заключительном спецучастке и откатился на пятое место. В результате лидерство захватил Яри-Матти Латвала, который не выиграл ни одного допа, но стабильно финишировал в топ-3.

Отт Тянак жаловался на скользкую трассу по ходу всего утра, но тем не менее оказался ближайшим преследователем Латвалы. Третьим утреннюю секцию завершил быстрейший гонщик Hyundai Дани Сордо.

Действующий победитель Ралли Сардиния Тьерри Нёвиль, в отличие от большинства соперников, сделал ставку на шины средней мягкости, а не на самые жесткие, и ошибся. В парк сервиса бельгиец вернулся только шестым с отставанием 14 секунды от Латвалы.

Но больше остальных не повезло лидеру чемпионата Себастьену Ожье. Француз, выигравший зрительский спецучасток накануне вечером, открывал трассу и из-за этого к концу секции откатился на девятое место, потеряв 25 секунд относительно Латвалы. А на завершающем допе он задел валун в левом повороте и сломал рулевое управление, оформив таким образом сход.

Положение после СУ5:

Поз. Пилот Команда Время
1. Яри-Матти Латвала Toyota Gazoo Racing WRT 49.38,6
2. Отт Тянак Toyota Gazoo Racing WRT +2,8
3. Дани Сордо Hyundai Shell Mobis WRT +3,5
4. Элфин Эванс M-Sport Ford WRT +5,9
5. Теему Сунинен M-Sport Ford WRT +7,7
6. Тьерри Нёвиль Hyundai Shell Mobis WRT +14,1
7. Андреас Миккельсен Hyundai Shell Mobis WRT +16,7
8. Крис Мик Toyota Gazoo Racing WRT +19,1
9. Эсапекка Лаппи Citroen Total WRT +43,0
10. Юхо Хяннинен Tommi Makinen Racing +48,3

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий