В минувшее воскресенье Фернандо Алонсо существенно пополнил список своих спортивных достижений: он не только одержал свою вторую победу в 24 часах Ле-Мана, но и выиграл чемпионат мира по гонкам на выносливость.
Благодаря столь успешному сезону в составе заводской команды Toyota Алонсо стал первым в истории чемпионом Формулы 1, которому удалось завоевать титул в WEC. При этом он только второй, кто смог победить в двух чемпионатах мира, что проводятся под эгидой FIA: до него подобным достижением мог похвастаться только норвежец Петтер Сольберг, в своё время выигравший титулы в ралли и ралли-кроссе.
Испанская пресса отметила, что на традиционной гала-церемонии FIA, которая венчает автоспортивный сезон, Алонсо в качестве чемпиона не был уже с 2006 года и вот теперь вновь получит приглашение – после 13-летнего перерыва.
Также Фернандо стал первым обладателем титула в Формуле 1, кому удалось подряд одержать две победы в Ле-Мане в двух первых же попытках. Впрочем, по общему числу побед в легендарном марафоне он уступает американцу Филу Хиллу, выигравшему на кольце Сартэ в 1958, 1961 и 1962 гг., который также в 1961 году стал чемпионом мира в Ф1, выступая за Ferrari.
И, разумеется, после вчерашней неожиданной победы Алонсо стал самым успешным испанским гонщиком, когда-либо выступавшим в Ле-Мане. До него победу в абсолютном зачёте в 2009 году одержал Марк Жене, входивший в состав заводской команды Peugeot.
Впрочем, есть ещё Антонио Гарсия, на счету которого три победы в Ле-Мане, но не в абсолюте, а в категориях GT1 и GTE Pro.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi