В компании Michelin планируют ускорить MotoGP примерно на половину секунды на круге за счет новой задней резины. В текущем календаре чемпионата 19 этапов. На 9 трассах рекорды были установлены до 2016 года, когда гонщики выступали на резине Bridgestone: Терма де Рио Ондо (Аргентина), Остин (США), Муджелло (Италия), Ассен (Голландия), Брно (Чехия), Арагон (Испания), Мотеги (Япония), Филлип-Айленд (Австралия), Сепанг (Малайзия).
Задняя покрышка Michelin 2020 будет спроектирована специально для повышения производительности и комфорта. Первые испытания новинки провели на послегоночных тестах в Барселоне.
«Цель заключается в повышении сцепления заднего колеса с покрытием. 18 гонщиков испытали новинку, и все сказали, что новая резина лучше с точки зрения сцепления и ощущений, — сказал Пьеро Тарамассо, представитель Michelin. — Для гонщиков резина кажется более мягкой, поэтому она приятней при прохождении поворотов. Некоторые гонщики прибавили +0.2 секунды, максимум до 0.8 секунды. В среднем прибавка составила 0.4-0.5 секунды на круге. Мы оцениваем нижний результат. Если бы он был ниже, то просто остановили проект».
Следующие официальные тесты запланированы после Гран При Чехии в следующем месяцев, где гонщикам, вероятно, предоставят на тесты доработанную версию резины.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi