Многие люди считают электрический транспорт, в частности, скутеры, мотоциклы и автомобили, более безопасными для окружающей среды. Это не совсем так. Если брать вредные выхлопы, то действительно их нет, но важно понимать весь цикл производства-эксплуатации-утилизации.
Согласно исследованию в Университете Северной Каролины, опубликованном в Форбс, шаринговые электроскутеры более вредные для экологии, чем собственные электроскутеры или даже дизельные автобусы.
Шаринговые скутеры имеют очень короткий срок службы, в то время как их производство очень ресурсоёмкое и сразу же оставляет углеродный след в природе. В этом смысле они также воздействуют и усиливают парниковый эффект… В конечном счете, получается транспорт, который во многих смыслах не такой эффективный и безопасный для природы, как нам навязывают.
Исследование больше направлено на неэффективность текущей системы шаринга электроскутеров, но оно также касается вопросов, которые нужно задавать, чтобы лучше понимать реальную эффективность и безопасность электротранспорта. Действительно ли он лучше для окружающей среды? В некоторой степени это так, но не во всём. Мы, по сути, меняем одни транспортные средства, вредные для экологии, на другие.
Что хуже, сложно сказать. Хорошо, что люди проводят исследования и пытаются докопаться до истины.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi