Источник: https://www.kommersant.ru/
Минпромторг России может оставить без изменений как нынешний уровень барьера для импорта машин, так и правила распределения компенсаций утилизационного сбора. Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источник в ведомстве, обсуждение этого вопроса велось на встрече с автопроизводителями. Вернуться к дискуссии о повышении утильсбора предлагается в 2021 году.
По неофициальным данным, Минпромторг отказался от схемы повышения утилизационного сбора для стимулирования локализации сложных автокомпонентов. Сделать это предлагалось через увеличение барьера для импорта с нынешних 30% для легковых автомобилей до 40–45%.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
