Карбоновое волокно используется в различных видах компонентов в авто- и мотопромышленности. Его применяют, чтобы сэкономить вес и сохранить при этом структурную прочность. Однако, карбон пока что не стал обычном делом, если говорить о мотоциклетных рамах. Производители продолжают больше доверять стали или алюминию, но всё может измениться в будущем.
Компания BMW активно развивает карбоновые технологии. Немцы экспериментировали с карбоновой рамой на концепте Vision DC Roadster, а также HP4 Race и нескольких автомобилях. Баварский производитель планирует внедрение карбоновых рам как только это станет возможным.
Vision DC Roadster — точка отсчета. Немецкие инженеры разработали конструкцию из карбоновых труб, соединенных алюминиевыми или карбоновыми уголками. Внешне похоже на традиционную решетчатую раму, но на деле легче и прочней.
Производитель рассчитывает начать внедрение технологии на серийные модели в течение нескольких лет.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi