Автомобили в России могут подорожать на 15% из-за обвала рубля

Падение курса рубля приведет к ощутимому росту цен на новые автомобили. Об этом Autonews.ru заявил глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Олег Мосеев. По его словам, автокомпании будут вынуждены скорректировать цены в соответствии с новыми реалиями, в случае если просевший курс рубля зафиксируется на текущем уровне. В первую очередь речь идет об импортных моделях.

«У большинства производителей при определении текущих цен был заложен курс около 65 рублей за доллар и порядка 70-72 рублей за евро. Сейчас доллар торгуется по 74-75, евро — около 85 рублей, — отметил Мосеев в беседе с Autonews.ru. — Поэтому новый курс текущим ценам не отвечает. Скорее всего, это паническая история и я не исключаю, что во вторник курс рубля будет опускаться еще ниже, но потом будет откат. Это стандартная история: в атмосфере паники курсы падают больше, когда все успокаивается, происходит коррекция. Поэтому я предполагаю, что курс рубля зафиксируется на другом горизонте — в районе 70 рублей за доллар все успокоится. И на этом фоне автопроизводителям придется пересчитывать цены».

По оценке Мосеева, автомобили с учетом уже случившихся в течение года удорожаний прибавят в цене еще 7-8%.

«С учетом этих изменений и при условии, что текущая ситуация не поменяется, цены на автомобили по итогам года могут вырасти до 15%. С прошлого года (в 2019 г. было продано 1 759 532 автомобилей, согласно данным AEB, — ред.) роста дохода россиян не наблюдалось. Поэтому вряд ли у населения вдруг появилось больше денег, чтобы тратить их на автомобили. Соответственно это приведет к снижению продаж в штуках. И то падение продаж на 8% (до 1,62 млн автомобилей — ред.), которое РОАД прогнозировал в начале этого года, покажется оптимистичным. Скорее всего, падение будет больше, но, подчеркну, только в случае, если не произойдет какого-то отскока».

Мосеев уверен, что у автокомпаний будет достаточно времени, чтобы адаптироваться к новым условиям. Так, планы по производству и продажам строятся на 3-6 месяцев вперед. «Автокомпании не будут повышать цены сразу, предпочтут действовать постепенно. Исключение — импортные модели, которые будут дорожать более оперативно, чем высоколокализованные автомобили. Задержка по ним тоже будет, но гораздо короче», — спрогнозировал эксперт.