С 1.01.2021 г. примет законную силу правительственное постановление, определяющее некоторые преобразования в условиях допуска к международным автоперевозкам, а также перечень взысканий. Подробности можно найти в тексте документа, размещенного на официальном российском правовом портале.
Базовые требования, в том числе, касающиеся финансового обеспечения и профессиональной компетентности, остаются без изменений. Новшества затрагивают, в большей степени, стандарты административных мер и требований.
Среди прочих:
1. Необходимость предоставлять действующий полис ОСАГО для допуска к деятельности больше не актуальна, полностью отпадает.
С первого дня следующего года из перечня непременных требований для индивидуальных предпринимателей, агрегаторов и прочих организаций, рассчитывающих заниматься международными автоперевозками, исключается участие в системе автогражданского страхования.
2. Рассмотрение документов Ространснадзором будет проводиться значительно быстрее.
При подаче пакета бумаг на допуск, ожидать придется не месяц, как прежде, а лишь 20 дней. Кроме того, точно узнать о принятии или отказе можно будет уже через 3 рабочих дня.
3. Больше никаких предупреждений! В части дисциплинарных мер с 1 января вводится более суровый подход.
Первое нарушение условий не будет прощаться, как раньше, за него сразу последует наказание - приостановка допуска предпринимателей к ведению бизнес-деятельности, относящейся к международным перевозкам на 180 дней.
4. Перечень злоупотреблений и нарушений пополнится.
Помимо неукоснительного пресечения первого же злоупотребления в части условий допуска (без предупреждений и по всей строгости), вводится целый список, определяющий действия, попадающие под категорию нарушений.
К запрету деятельности с 1 января сможет привести, в частности, игнорирование правил МАП с фиксированием административных взысканий (более одного раза за год). К такому же результату приведет передача иностранного разрешения между авиаперевозчиками (от одного к другому), замеченная неоднократно.
Стоит отметить, что обновление правил происходит в рамках «регуляторной гильотины». Последняя нацелена на освобождение предпринимателей от избыточных требований, чтобы госнадзор мог действовать в рамках предельно справедливого подхода.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi