Российские автодилеры бьют тревогу. В РОАД заявили, что за две недели до Нового года на складах компаний-продавцов осталось около 20-30 тысяч машин премиум сегмента.
По прогнозу ассоциации дилеров, склады могут опустеть уже через месяц, ведь перед праздниками спрос всегда начинает расти. При этом, наладить параллельный импорт удается пока не слишком успешно. Да, машины ввозят через третьи страны, но объемы таких поставок не назвать массовыми. Хотя рентабельность новых схем остается на высоком уровне.
А вот с запасами бюджетных машин все намного лучше. Хотя компании также могут испытать дефицит уже к весне.
Между тем, РОАД дает прогнозы на 2023 год. По мнению ассоциации, российский авторынок будет выстроен практически с нуля. В его основе будут лежать продажи китайских марок. Европейские, корейские и американские модели практически полностью исчезнут.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi