Одним из самых великолепных спортивных байков несомненно является Vyrus 986 M2 Moto2, который славится техническими разработками. Байк конструировался для выступлений в классе Moto2, где мотопроизводителям дозволяется разработка любого шасси вокруг модернизированного силового агрегата Honda CBR600RR. Невзирая на возможный полет дизайнерских фантазий, можно было наблюдать однотипные работы. Честно говоря, отличительные черты между шасси Suter, Kalex и FTR практически отсутствуют на корню. Хотя с технической и спортивной стороны, даже мизерные изменения могут значительно повлиять на конечный результат.
Консервативность в мышлении стоит в приоритете среди всех, без исключения, гоночных команд. Внесение новых разработок в новейшие шасси напрямую связано с большим риском. Вложив огромные инвестиции и труды, можно не только, не добиться желаемого результата, а вообще, потерпеть фиаско. Команда Vyrus пошла на риск и разработала неповторимое шасси. Боевые условия чемпионата Испании CEV Moto2 были выбраны для испытания Vyrus 986 M2.
Управлять новым байком будет Бредли Рей. В свои 17 лет гонщик прекрасно зарекомендовал себя на соревнованиях Red Bull Rookie 2014, остановившись в шаге от пьедестала.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi