После гонки «24 часа Ле-Мана», на которой японская команда SARD в 1994 году заняла второе место, руководители приняли решение о возвращении в ралли на выносливость. SARD будет выступать вместе с Morand Racing в серии LMP2.
В 2015 году команда SARD-Morand представлена двумя автомобилями Morgan LMP2 EVO, которые планируется выставить для участия в серии WEC. Под капотом у них находится V-образная восьмерка компании SARD объемом 3.6-литра.
Директор Morand Racing объявил о том, что очень рад взаимовыгодному сотрудничеству с компанией SARD, которое по его словам может продлиться довольно долго.
После окончания сезона 1997 года, который компания SARD провела в японской серии Super GT, на неопределенное время ими были приостановлены программы, связанные с автомобильным спортом.
Команда заняла на подиуме вторую ступеньку в 1994 году в группе С на французской гонке Ле-Ман. Японцы в гонке участвовали на Toyota 94CV. Гоночным автомобилем управляли Мауро Мартини, Джефф Кроснофф и Эдди Ирвайн. Немного позже конструкторы команды SARD, на базе Toyota MR2, разработали MC8-R GT1, который оснастили турбомотором с 8-ю цилиндрами.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi