На днях состоялась презентация модели нового поколения японского минивэна Alphard. Автомобиль получил свежий яркий дизайн, но от предыдущей модели его отличает не только это, серьезной доработке подверглась несущая структура кузова, длина выросла на 40 мм, а колёсная база на 50. Задняя подвеска получила многорычажную схему, у предшественника была скручивающаяся балка.
В Россию авто поставляется с V-образным атмосферным двигателем. Данная «шестёрка» мощностью 280 «лошадок» была модернизирована и стала несколько экономичней. Пару ей составляет шестиступенчатый автомат. Покупателю на выбор предлагается передне- и полноприводная версия.
Но главные изменения коснулись салона нового Alphard, получившего большие возможности трансформации и вмещающий семь человек. Кресла среднего ряда расположены на одних направляющих с передними, благодаря чему те и другие получили увеличенный диапазон продольной регулировки.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
