Впервые зимой 2008 года на североамериканской выставке был представлен Land Rover LRX, он же Range Rover Evoque. Его серийный вариант увидел свет на автосалоне во Франции в 2010 году. Через два года внедорожник эволюционировал в вариант кабриолета, который был продемонстрирован в Женеве весной 2012 года. Автолюбители одобрили вариант английского производителя, но дальнейший выпуск машины компания не планировала, аргументировав это небольшой вместимостью багажника.
Любопытные папарацци запечатлели закамуфлированный внедорожник, который испытывали на дорогах общего пользования. Вполне возможно, что на весенней выставке в Женеве Range Rover Evoque будет представлен снова.
Предположительно изменения коснутся интерьера автомобиля и его внешнего вида. Под капотом он будет укомплектован все той же двухлитровой силовой бензиновой установкой мощностью 163 и турбордизельным агрегатом в 200 лошадиных сил.
Ответ на более интересный вопрос относительно цены пока неизвестен. Можно утвердительно сказать, что Evoque обречен на успех, если его официальный старт будет приурочен к началу автопродаж в летнем сезоне этого года, а цена не слишком большой.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi