Общественная благотворительная организация РКК (Российский Красный Крест) выступила с предложением внести коррективы в действующие Правила дорожного движения, касающиеся правил провоза детей. В организации считают необходимым ввести запрет на применение адаптеров (бустеров) для ремней безопасности, чтобы детей в возрасте до двенадцати лет могли ехать в машине только находясь в специальных автокреслах.
Представители РКК и российской научной организации в области развития автомобилестроения НАМИ предлагают доработать ПДД, где в настоящий момент прописано, что провоз детей возрастом до двенадцати лет в ТС, оснащённых заводскими ремнями безопасности, должен осуществляться с применением детских удерживающих устройств, которые соответствуют антропометрическим данным ребёнка (рост и масса тела), или иных средств, обеспечивающих возможность пристегнуть ребенка посредством ремней безопасности, конструктивно предусмотренных ТС.
В Красном Кресте усматривают необходимость во внесении в Правила дорожного движения однозначной трактовки определения «детское удерживающее устройство» и сопутствующего исключения их них словосочетания «иные средства». Это нужно для введения запрета на реализацию всевозможных удерживающих устройств (адптеры, стяжки, бустеры, фиксаторы и.т.п.), которые не относятся к категории «сертифицированных кресел».
Между тем, в НАМИ рассказали, что адаптеры несут угрозу здоровью и жизни детей, поскольку они опускают диагональный ремень безопасности, поднимая при этом поперечный ремень, пролегающий по бедру. «В результате нагрузку при ДТП берут на себя не самые крепкие кости, а живот и внутренние органы, что при сильном ударе может обернуться летальным исходом», – считают в ведомстве.
В организации в области развития автомобилестроения также обращают внимание на то обстоятельство, что обозначенный сейчас в ПДД возрастной ценз для перевозки детей, равный двенадцати годам, устарел. В настоящий момент не существует автокресел, в которых смог бы сидеть ребёнок, рост которого превышает полтора места. Данный антропометрический показатель в Правилах дорожного движения заменит возрастной порог.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi