Допустив ошибку при развороте, пилот Андреас Миккельсен позволил своему коллеге по команде Volkswagen пилоту Себастьяну Ожье значительно сократить между ними разрыв, который сейчас составляет 1,7 сек.
Свое лидерство Миккельсен заработав вечером в пятницу, также на ошибках и проблемах других пилотов. Утренняя часть гонки совершенно не предвещала проблем Андреасу, он смог увеличить разрыв до 30 секунд, но после этого вся инициатива перешла в руки Себастьяна. Сначала француз переместился на третье место, а затем уверенно выиграл три спецучастка подряд.
Такое стремительное развитие событий позволило ему опередить пилота из команды Hyundai и переместиться уже на вторую строку протокола. В это же время Миккельсен начал терять свое драгоценное время. С начала он вылетел на спецучастке Rammen, а потом в допе совершил ошибку при развороте. Эти две ошибки и позволили сократить время между пилотами до 1,7 секунды.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
