марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Себастьен Ожье - победитель Ралли Швеция
Источник: http://autosport.com.ru/

Пилот Volkswagen Себастьен Ожье в драматической борьбе одержал победу на Ралли Швеция за счет ошибки своего более молодого напарника Андреаса Миккельсена на последнем допе.

Зрительский спецучасток Varmullsasen протяженностью 15,87 км Миккельсен начинал в качестве лидера с преимуществом в три секунды над Ожье.

Но норвежец ошибся в одном из поворотов, застряв в сугробе, после чего только с помощью зрителей сумел вернуться на трассу. Когда Себастьену сообщили на финише об инциденте с участием напарника, тот сказал: «Я атаковал на пределе с самого начала и до конца. Это удивительная победа. Я горжусь этим и очень рад».

Несмотря на то, что перед заключительным днём состязаний неожиданным лидером стал пилот Hyundai Тьерри Нёвиль, к финальному допу гонщики VW все же потеснили бельгийца на третью строчку.

Однако роковая ошибка Миккельсена позволила Нёвилю завершить гонку на втором месте с отставанием в 6,4 секунды от Ожье.

«Я показал максимум возможного, - сказал Нёвиль. – Я очень рисковал и просто не мог проехать быстрее. Этот уик-энд стал для нашей команды настоящим пробуждением».

Пилот команды M-Sport Отт Тянак завершил Ралли Швеция на четвертом месте, опередив еще одного представителя марки Hyundai Хэйдена Пэддона. А Элфин Эванс принес команде M-Sport еще и шестое место в общем зачете.

Гонщик Citroen Крис Мик допустил ошибку при прохождении финального спецучастка в надежде опередить Эванса, но смог удержать отрыв от Мартина Прокопа, замкнувшего первую восьмерку.

Украинский пилот M-Sport Юрий Протасов финишировал в гонке девятым, тогда как следом в итоговом протоколе расположился норвежец Мадс Остберг.

В категории WRC2 победителем стал Яри Кетомаа, опередивший Понтуса Тидеманда, который неожиданно возглавил общий зачет гонки после первого дня.

Итоговое положение после СУ21

Поз.ПилотКоманда/МашинаВреия/Отст.
1.Себастьен ОжьеVolkswagen2:55.30,5
2.Тьерри НёвильHyundai+6,4
3.Андреас МиккельсенVolkswagen+39,8
4.Отт ТянакM-Sport Ford+2.26,0
5.Хайден ПаддонHyundai+3.31,5
6.Элфин ЭвансM-Sport Ford+3.53,0
7.Крис МикCitroen+4.05,8
8.Мартин ПрокопCzech Ford+4.26,0
9.Юрий ПротасовM-Sport Ford+5.32,2
10.Мадс ОстбергCitroen+6.40,9
...
16.Валерий ГорбаньEurolamp Mini

+13.04,3

25.Алексей КикирешкоEurolamp Mini

+24.02,6

30.Радик ШаймиевTAIF Ащкв

+32.27,0

Результаты бонусного СУ

Поз.ПилотКоманда/МашинаВремя/Отст.
1.Себастьен ОжьеVolkswagen8.05,6
2.Тьерри НёвильHyundai+4,8
3.Мадс ОстбергCitroen+9,9
4.Яри-Матти ЛатвалаVolkswagen+11,5
5.Элфин ЭвансM-Sport Ford+15,2

Положение в чемпионате после двух этапов

Поз.ПилотКоманда/МашинаМонШвеОчки
1.Себастьен ОжьеVW2525+353
2.Тьерри НёвильHyundai1018+230
3.Андреас МиккельсенVW151530
4.Яри-Матти ЛатвалаVW18+119
5.Мадс ОстбергCitroen121+114
6.Элфин ЭвансM-Sport Ford6814
7.Отт ТянакM-Sport Ford1212
8.Хайден ПаддонHyundai1010
9.Крис МикCitroen1+3610
10.Дани СордоHyundai88
11.Мартин ПрокопCzech Ford246
12.Себастьен ЛёбCitroen4+26
13.Юрий ПротасовM-Sport Ford22

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий