В Украине автобусам разрешили не доезжать до конечных остановок

На сегодняшний день в украинской отрасли автоперевозок существует немало актуальных проблем. В числе основополагающих – значительный рост стоимости бензина, дизельного топлива и газа. Ввиду отсутствия средств на оплату горючего для подвижного состава, компании, осуществляющие пассажирские перевозки, стали в массовом порядке отказываться от организации рейсов по утвержденным графикам движения по некоторым пригородным и междугородным маршрутам.

Следует отметить, что процедура увеличения тарифов на перевозку пассажиров автобусами, которые обслуживают пригородные и междугородные (в пределах одной области) маршруты, достаточно продолжительная – порядка трёх месяцев, что в нынешних условиях просто недопустимо. Помимо этого, правила тарифообразования, предусмотренные постановлением Кабинета министров №1548 от 25 декабря 1996 года, не позволяют в нынешних экономических условиях поддерживать жизнедеятельность сферы пассажирских перевозок в Украине.

В связи со сложившимся критическим положением на состоявшемся недавно совещании, участие в котором приняли первый замглавы Государственной инспекции Украины по безопасности на наземном транспорте (Укртрансинспекция) Владимир Балин и представитель Кабмина – министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский, было решено внести правки в постановление Кабинета министров №176 «Об утверждении Правил предоставление услуг пассажирского автомобильного транспорта» от 18 февраля 1997. В соответствии с принятыми поправками, организаторам пассажирских перевозок предоставляются временные полномочия на отмену оборотных рейсов ввиду сокращения пассажиропотока, в особенности в осенне-зимний период.