марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Себастьен Ожье в шаге от победы на Ралли Мексика
Источник: http://autosport.com.ru/

Пилот Volkswagen Себастьен Ожье уверенно лидирует после прохождения 18 спецучастков на Ралли Мексика, тогда как за второе место плотную борьбу ведут Андреас Миккельсен и Мадс Остберг.

Двукратный чемпион мира Ожье после успешного прохождения субботней части гонки уверенно ушел в отрыв, чему способствовал сход его главного конкурента Яри-Матти Латвалы, а два ближайших преследователя больше внимания уделили собственной борьбе.

Остберг и Миккельсен опередили Ожье на допе Otates, но француз до конца субботы сумел выиграть еще два спецучастка, поэтому уверенно чувствует себя перед воскресной частью гонки, в которой участникам ралли предстоит проехать три допа.

Миккельсен сумел приблизиться к Остбергу после прохождения СУ Ibarrilla, но Мадс увеличил свой отрыв до шести секунд по итогам СУ16.

Пилот VW на допе El Brinco отыграл 0,3 секунды, а перед завершением субботней программы быстрее проехал и на ССУ, сумев подобраться к гонщику Citroen на 4,5 секунды.

Пилот M-Sport Элфин Эванс перед заключительной частью ралли занимает четвертое место и имеет все шансы повторить свой лучший результат в топовом раллийном первенстве.

Хотя в субботу утром Эванс испытывал давление со стороны пилота Hyundai Дани Сордо, выигравшего первый доп, но прокол помешал испанцу развить свой успех.

Поэтому в воскресенье Сордо будет больше думать о том, как не опуститься ниже пятого места, поскольку менее полуминуты ему проигрывает Мартин Прокоп, сумевший так высоко подняться с частной командой Czech Ford за счет проблем у лидеров чемпионата.

Украинец Юрий Протасов, выступающий за рулем R5 Fiesta, потерял лидерство в зачете WRC2 из-за проблем с двигателем, пропустив вперед победителя «Дакара» Нассера Аль-Аттию.

У Тьерри Нёвиля, вернувшегося в борьбу по правилам Ралли-2, есть все шансы завершить Ралли Мексика в очковой зоне, тогда как Крис Мик и Роберт Кубица потеряли время в субботу после обеда из-за проколов и вряд ли смогут рассчитывать на высокие результаты.

Еще два пилота – Латвала и Отт Тянак – в воскресенье должны вернуться на трассу по системе Ралли-2. Эстонец, чей автомобиль в пятницу оказался в озере, не избежал механических проблем и в субботу.

Положение после СУ18

Поз.ПилотКоманда/МашинаВремя/Отст.
1.Себастьен ОжьеVW3:33.27,4
2.Мадс ОстбергCitroen+1.15,2
3.Андреас МиккельсенVW+1.19,7
4.Элфин ЭвансM-Sport Ford+2.28,6
5.Дани СордоHyundai+4.10,6
6.Мартин ПрокопCzech Ford+4.39,6
7.Нассер Аль-АттияAl-Attiyah Ford+10.43,9
8.Николас ФучсFuchs Ford+18.04,5
9.Яри КетомааDmack Ford+19.39,5
10.Тьерри НёвильHyundai+22.23,8
...
21.Валерий ГорбаньEurolamp Mini+56.25,5

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий