О необходимости замены масла в заднем редукторе БМВ 1 первого поколения может сказать гул при движении на определенной скорости. Перед тем как менять масло в редукторе, нужно выяснить тип агрегата. Возможны три варианта – с заливной и сливной пробками, только с заливной пробкой или полностью необслуживаемый. Рассмотрим замену масла при втором варианте:
- Шестигранником «на 16» откручиваем заливную пробку.
- С помощью шприца и трубки откачиваем масло из редуктора (объем приблизительно 1 литр).
- Заливаем новое масло до тех пор, пока оно не начнет выливаться из отверстия.
- Закручиваем пробку обратно.