марки машин

Замена тормозной жидкости на автомобилях, не оборудованных системой ESP, проводится стандартно:

  1. Слить (выкачать) всю жидкость из бачка;
  2. Залить в бачок новую жидкость;
  3. На суппорте заднего правого колеса выкрутить болт-щтуцер и дождаться, пока из него не вытечет старая жидкость, в это время нужно следить за уровнем тормозной жидкости в бачке;
  4. Повторить процедуру на левом заднем колесе, а затем на передних колесах.

 

После замены жидкости необходимо прокачать систему (удалить из нее воздух), это делается с помощником:

  1. Помощник четыре-пять раз нажимает на педаль тормоза, затем удерживает ее в нажатом состоянии (так нагнетается давление в системе);
  2. На суппорте открыть болт-щтуцер, выпустить тормозную жидкость с пузырьками воздуха;
  3. Повторить первые два пункта, пока из штуцера перестанет выходить жидкость с пузырьками;
  4. Повторить для всех колес.

 

Замена тормозной жидкости и прокачка системы в автомобиле с ESP может проводиться только в условиях автосервиса, так как требуется применение специального оборудования.

Мой комментарий к записи

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Комментарий