При выборе защиты картера необходимо обратить внимание не только на материал, из которого она сделана, но и на ряд технических особенностей.
Во-первых, защита должна иметь отверстие для слива масла. Это позволит не снимать ее каждый раз при замене масла. Во-вторых, защита должна крепиться непосредственно к кузову, а не к буксировочным проушинам.
Что касается материала, то на рынке есть два варианта: стеклопластик и сталь. Композитная защита легче и не ржавеет, но склонна к появлению трещин. Стальная защита при ударе может промяться, но не треснуть. Сколы лучше подкрашивать, чтобы ржавчина не распространялась.