марки машин

Желательно работать на "яме" или использовать подставки.

  • Первым делом нужно отключить аккумулятор, также желательно сбросить давление бензина в магистрали. Для удобства работы на заднем ряду сдвинуть передние сидения вперед.
  • Поднять подушку заднего дивана.
  • Снять пластмассовую накладку, которая закрывает доступ к баку.
  • Снять электроразъем, шланги питания, выкрутить шесть винтов и аккуратно вынуть стакан с бензонасосом, немного наклонив его в сторону. Бензин, который останется в стакане, нужно осторожно слить в емкость.
  • Установить демонтированный насос в новый бак. При этом стрелки, которые есть на баке и насосе, должны совпадать.
  • Поднять заднюю часть машины таким образом, чтобы снизу можно было производить работы.
  • Снять шланг с заливной трубы в задней части бака (по ходу движения) - сжать пассатижами хомут и отвести его в сторону шланга на 10-12 см. Запомнить положение шлангов от адсорбера.
  • На днище кузова ослабить винт крепления бензиновых шлангов и тормозных трубок.
  • С помощью крестовой отвертки вывести крайний топливный шланг около передней части бака. Снять этот шланг с центрального соска тройника, аккуратно сжав «плечики» фиксатора. Из фильтра могут вытечь остатки бензина.
  • Открутить, но не до конца, четыре болта, на которых закреплен бак, чтобы он немного опустился вниз.
  • Через отверстие снять шланг вентиляции бака, который ранее не был доступен.
  • Полностью открутить болты и отсоединить бак.
  • Аккуратно потянуть бак вниз и вывести его в правую сторону по ходу движения машины - на расстояние, которое позволят две трубки от адсорбера.
  • Извлечь фильтр с места крепления с остальными шлангами, не снимая с него трубопроводов.
  • Монтировать фильтр на новый бак.
  • Надеть шланги на бензонасос.
  • С помощью ассистента задвинуть новый бак под машину, поднять его вверх и закрепить винтами.
  • Закрепить клемму массы фильтра. Болты вставить, но пока не закручивать.
  • Трубки от адсорбера проложить так же, как они были расположены ранее.
  • Подключить шланг вентиляции бака: вставить резиновое уплотнение в шланг и затем надеть на трубу бака.
  • Надеть трубу залива топлива, установить хомут, подключить шланг к тройнику и закрутить винты крепления бака.
  • Вставить шланг бензопровода под фиксатор на место крепления к днищу и закрутить винт. Вставить разъем на бензонасос.
  • Залить в бак бензин 5-7 литров (не больше, так как возможна течь) и подключить аккумулятор.
  • Включить зажигание и подождать пока бензонасос прекратит работу. Затем завести машину.
  • Проверить наличие течи в соединениях бензопроводов. Если нет течи, закрыть защитную пластмассовую крышку бензонасоса на место, опустить подушку заднего сидения.

Мой комментарий к записи

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Комментарий