Проблема, выраженная такими симптомами, скорее всего, заключается в снижении давления в системе подачи топлива, основой которой является бензонасос. Помимо самого бензонасоса, причиной снижения давления в топливной магистрали LADA Kalina может быть неисправность регулятора давления топлива и забившийся фильтр грубой очистки, установленный на корпусе бензонасоса.
Также описанная проблема может возникать из-за неисправности регулятора холостого хода (РХХ) или датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
Если симптомы проявляются наиболее отчетливо при прогреве двигателя, а во время движения автомобиль ведет себя нормально, дело может быть в датчиках концентрации кислорода. Всего в LADA Kalina два таких датчика, оба располагаются в системе выпуска. Так как они довольно дорогостоящие, около полутора тысяч рублей, прежде чем менять датчики, стоит обратиться в сервис для проведения диагностики. Планово замена датчиков концентрации кислорода производится на шестом ТО при пробеге 75 000 километров.