На некоторых Дастерах в корпусе топливного фильтра может не быть самого фильтрующего элемента.
Ранее топливный фильтр устанавливался снаружи, как раз в этом корпусе, теперь он встроен в топливный насос. Этот пустой корпус используется как соединитель для того, чтобы не вносить изменения в конструкцию топливной системы и не увеличивать себестоимость производства автомобиля.
В сервисной книжке есть список операций, выполняемых при техобслуживании Дастера:
- Замена масла в двигателе
- Замена масляного фильтра
- Проверка системы выпуска отработавших газов
- Слив воды из топливного фильтра дизельного двигателя (если не наступил срок замены фильтра)
Из этого списка можно сделать вывод, что замена топливного фильтра не требуется.