Двухлитровые Лансеры девятого поколения оснащались затемненными фарами: внутренняя часть (вокруг отражателей) была черной, что создавало эффект затемненной фары, но не сказывалось на качестве освещения дороги. Автомобили с моторами 1,3 и 1,6 литра имели полностью серебристую внутреннюю поверхность фар.
Серебристые фары можно самостоятельно переделать в черные. Для этого нужно демонтировать фары, прогреть промышленным феном шов герметика между стеклом и блоком фары, отделить стекло, вынуть отражатели и покрыть внутреннюю часть фары черным матовым лаком. Сами отражатели лучше хорошенько упаковать, например, в пленку, пока ведутся работы, чтобы они не испачкались и не поцарапались. При нагреве фары нужно быть внимательным, чтобы герметик не начал капать на ее внутреннюю часть. Отклеивать стекло нужно начинать с острой части фары.
После того как лак полностью высохнет, фары нужно собрать в обратном порядке и установить на автомобиль.