Один из наиболее легко травмируемых и сложных узлов Opel Corsa D – трансмиссия типа Easytronic. Следует понимать, что Easytronic по сути является механической трансмиссией и эксплуатировать ее нужно не так, как обычный «автомат».
Easytronic «не любит» длительных стоянок в режиме “D” с нажатой педалью тормоза (механизм сцепления быстрее изнашивается в сомкнутом состоянии). Страдает не только сцепление, но и электронный блок управления трансмиссией - из-за перегрева.
Продлить срок службы коробки можно, переключаясь на время стоянок на нейтральную передачу, а также исключая движение при ненажатой педали газа.