Cadillac поделился информацией о моторе для нового седана CT6

На международном мотор-шоу в Нью-Йорке североамериканский автоконцерн Cadillac продемонстрирует новинку – седан Cadillac CT6, масса кузова которого окажется предельно лёгкой благодаря массовому использованию алюминия и высокопрочной тонкой стали, а в моторном отсеке будет смонтирована новейшая би-турбированная «шестёрка» производительностью не менее 400 лошадиных сил. В пару к трёхлитровому V-образному двигателю установят новую коробку передач.

В компании утверждают, что их новый мотор является одним из наиболее эффективных из ныне существующих, поскольку на один литр объёма у него приходится около 135 «лошадей», и для сравнения указывают характеристики соперников: так, Cadillac CT6 на двадцать семь процентов превосходит баварский седан BMW 740i с 319-сильным двигателем V6 объёмом 3.0 литра (106 лошадиных сил на один литр объёма) и почти на тридцать процентов опережает ингольштадскую четырёхдверку Audi A7 с шестицилиндровым турбомотором V-образного типа, развивающим 314 лошадиных сил (104 лошадиные силы на один литр рабочего объёма).

Новый агрегат оборудован модулем Stop/Start и системой отключения двух цилиндров, которые в совокупности обеспечивают 6-процентную экономию горючего.

Пиковый крутящий момент нового движка, который доступен в достаточно широком диапазоне оборотов – от 2 тысяч 500 до 5 тысяч, – превышает 540 Ньютон-метров.

В Cadillac также заявили, что невзирая на столь внушительные технические показатели, их новая «шестёрка», построенная на основе 3.6-литрового мотора, работает на пять децибелов тише, чем трёхлитровый TFSI под капотом у Audi.

Новая автоматическая трансмиссия 8L45, основанная на базе устанавливаемой на спорткар Chevrolet Corvette коробки передач Hydra-Matic 8L90, имеет несколько отличий от «донора». Например, инженеры увеличили передаточные числа некоторых передач (речь идёт о 1-ой, 2-ой, 8-ой и задней). Кроме того, новая АКПП на полтора десятка килограммов «худее» 8L90.

Между тем, автомобили Cadillac CT6 последней ревизии будут оснащаться как 8L45, так и 8L90. Для версии с твин-турбированной «шестёркой» объёмом 3.0 литра предназначена коробка 8L90, в то время как в спецификации модификаций с двухлитровым турбодвигателем I-4 и мотором V6 3.6L значится 8L45.

Как мы уже упоминали, первый смотр обновлённого седана Cadillac CT6 состоится на ближайшей автовыставке в Нью-Йорке. Одним из основных потребителей новинки в Cadillac видят Российскую Федерацию, поскольку General Motors решил сохранить её на местном рынке, полностью убрав с него Opel и массовые модели Chevrolet, оставив лишь премиум-класс.