Роберт Кубица считает, что его первое выступление на снежном покрытии оказалось весьма полезным, несмотря на три аварии по ходу недавнего Ралли Швеция.
До визита в Скандинавию, экс-пилот Ф1 какое-то время был лидером на стартовом этапе сезона WRC в Монте-Карло. Но поляк признал, что вторая гонка первенства сложилась для него куда сложнее, чем выступление во французских Альпах.
«Все сложилось примерно так, как мы и предполагали, - сказал Роберт. – Я ожидал сложностей – и столкнулся с ними. Без сомнений, Ралли Швеция сложилось для меня куда сложнее, чем гонка в Монте-Карло.
Погода постоянно менялась, и мне надо было понять, как пилотировать в этих условиях. В итоге я получил очень полезный опыт.
Обычно мне требуется порядка 20 тестовых дней, чтобы приобрести схожий опыт пилотирования в столь непривычных условиях».
Следующий этап WRC в Мексике также станет дебютным для Кубицы. Маршрут гонки в Северной Америке проходит высоко над уровнем моря, где главную роль играет мощность мотора.
После Ралли Мексика Кубицу ждет этап в Португалии – год назад именно с этой гонки началась его раллийная программа в категории WRC2.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi